Kendaraan Anda Ngadat di Jalan, Tips Mencegah Hal Tersebut?

Bagi Anda yang sering berpergian keluar kota atau sering beraktivitas di luar rumah, kondisi kendaraan yang fit pasti yang dibutuhkan.

Nah kali ini kita akan membahas mengenai masalah penyebab kendaraan ngadat dan mogok.

Sebab paling utama kendaraan ngadat dan mogok adalah:

1. Masalah pada sistem asupan bahan bakar tidak lancar

Pada mesin konvensional hal ini disebabkan oleh karburator yang kotor bisa juga filter udara sudah sangat kotor oleh debu. Sedangkan pada mesin sistem injector adalah disebabkan karena lubang nozzle pada injector sudah mulai kotor sehingga mengganggu dalam menyemprotkan bahan bakar, selain itu filter udara sudah kotor, konektor sensor kendor atau bisa jadi ada sensor yang rusak.

Tips menangani point tersebut di atas adalah:

Mesin konvensional, membersihkan komponen dalam pada karburator dan filter udara. Namun sebelumnya pastikan dulu percikan bunga api pada seluruh busi. 

2. Busi kotor atau sudah mati, hal ini ditandai dengan busi terlalu hitam atau juga basah karena bensin. Hal ini disebabkan busi tidak memercikan bunga api secara optimal atau juga sudah mati. 

Tipsnya bersihkan dan cek nyala percikannya seluruh busi satu per satu, jika tidak memercikan ganti dengan busi baru. Ciri-ciri busi yang baik ketika sudah dipakai adalah berwarna coklat pada elektorodanya.

3. Mekanisme katup dan ruang bakar yang sudah sangat berkerak, hal ini disebabkan karena bahan bakar yang kita gunakan beroktan rendah dalam jangka waktu lama. 

Selain itu pembakaran tidak sempurna juga bisa disebabkan  asupan udara dengan bahan bakar tidak seimbang. Sehingga pembakaran tidak sempurna meninggalkan asap hitam dan menyebabkan kerak. Jadi kerak pada katup menyebabkan katup tidak menutup sempurna sehingga terjadi kebocoran kompresi. 

Tips mengatasi hal di atas adalah dengan overhoul dan menyekur atau membersihkan kerak pada katup-katup dan ruang bakar. Jika anda tidak paham urutan overhoul maka serahkan ke bengkel yang benar-benar sudah mempunyai nama.

Pusing Aki atau Baterai Mobil Sering Tekor

Alternator merupakan komponen yang penting dalam mobil sebagai sumber pengisian baterai dan sumbel penghasil listrik, Alternator juga sering dikenal dengan sebutan  "dinamo ampere." 

Cara kerja komponen ini yaitu untuk mengubah atau mengkonversi energi mekanik menjadi energi listrik  yang kemudian tegangan AC disearahkan menjadi tegangan DC 12 Volt. Kemudian baru tegangan ini digunakan untuk pengisian baterai (accumulator) dan beberapa kelistrikan yang hidup pada posisi mesin hidup.

Kalau begitu altrnator adalah motor pembangkit tegangan listrik utama.

Lalu tanda-tanda apa saja yang akan timbul jika alternator mengalami masalah? Mari kita bahas lebih lanjut.

1) Tanda indikator baterai pada dashboard menyala kemudian mati sebelum distarter. 

2) Sulit distater 

3) klakson pelan ketika dibunyikan. 

Jangan tergesa-gesa untuk menyimpulkan bahwa kondisi baterai sudah lemah atau altenator rusak. 

Pertama, periksa dulu ketinggian elektrolit pada baterai jika jenis aki basah, Kemudian diisi menggunakan alat pengisian di bengkel.  

Kedua, jika setelah beberapa jam diisi, kemudian aki dipasang di mobil lalu distarter hidup berarti bukan dari baterai. Namun bisa bermasalah dari tali kipas slip, kabel pengisian, komponen dari rangkaian pengisian, regulator, atau bahkan altenator sudah rusak. Hal-hal tersebut dapat menimbulkan masalah pada suplai listrik kendaraan Anda.

Ketiga, Baterai (accu) cepat tekor setelah di-charge. Walaupun sudah ganti baterai baru, beberapa hari setelah dipakai juga voltase baterai turun dibawah 12 volt. Hal ini disebabkan karena output tegangan listrik dari alternator tidak sesuai. Hal ini menandakan jika suplai listrik dari alternator tidak sesuai tegangan standar. Sehingga kegagalan sistem pengisian sudah pasti akan berdampak terhadap umur baterai mobil.

Keempat, Untuk menangani masalah ini, Anda harus memeriksakan mobil anda ke bengkel, jika Anda paham mengenai pemeriksaan Altenator menggunakan Avometer. Tapi sebelumnya anda cek hambatan pada kabel pengisian. Anda dapat menyocokan dengan buku manual jobsheet pemeriksaan altenator dan kabel penghubung ke baterai. Jika hasilnya dibawah standar maka alternator mobil sudah rusak dan ganti

Bagaimana sobat, semoga artikel ini bermanfaat.

Ingin Mengganti Lampu Depan Jenis HID, Apa itu lampu HID?

Penerangan lampu depan (headlamp) merupakan hal yang sangat penting saat berkendara di malam hari. jenis lampu atau bohlam sangat berpengaruh terhadap intensas cahaya lampu mobil anda.

Maka dari hal itu, Anda harus memperhatikan spesifikasi jenis lampu headlamp yang digunakan dan memastikan jika spesifikasi lampu mobil depan Anda sudah sesuai dengan standar pabrik.

Sebab, jika tidak sesuai dengan yang digunakan oleh pabrikan, maka dapat membuat panas berlebih dan lama-kelamaan dapat merusak reflector serta membuat mika menguning.

Penggantian lampu depan (headlamp) mobil tidaklah semudah ketika ingin mengganti lampu belakang (tail lamp).

Beberapa tipe lampu depan (head lamp) yang biasa digunakan untuk lampu depan yaitu seperti lampu halogen dan lampu HID biasa dikenal dengan istilah lampu xenon.

Mobil-mobil keluaran terbaru sekarang banyak menggunakan lampu jenis HID untuk lampu depan mobil.

Lampu HID ini dinilai  banyak  memiliki kelebihan jika dibandingkan dengan jenis lampu Halogen yang juga banyak digunakan sebagai lampu depan. Namun lampu halogen intensitas cahyanya kurang dan sangat panas.

Tips dan trik agar efisiensi penggunaan daya listrik sangat tepat jika menggunakan lampu jenis HID, karena lampu HID konsumsi daya listrik yang lebih rendah dibandingkan dengan lampu halogen. Namun lampu HID memiliki intensitas cahaya yang banyak dan tidak terlalu panas dibanding lampu halogen.

Jadi, lampu HID memiliki pancaran sinar jauh lebih terang dibandingkan dengan lampu halogen.

Jangkauan cahaya lampu HID pun  lebih luas, selain itu juga memiliki umur yang lebih panjang.

Meski begitu, jenis lampu HID tentu memiliki kelemahan dari sisi harga yang lebih mahal dibandingkan dengan lampujenis  halogen.

Manfaat lain, Lampu HID juga mampu memberikan kenyamanan dan keamanan berkendara dan tampilan mobil anda saat berkendara di malam hari.

Semua keunggulan yang dimiliki oleh lampu HID dibanding lampu halogen, rasanya harga yang mahal memang sebanding dengan keunggulan lamu HID.

Tips Mengganti Lampu Belakang Mobil Dengan Mudah

Anda sebaiknya memperhatikan kondisi lampu-lampu pada mobil Anda karena penerangan adalah salah satu aspek penting saat berkendara di malam hari.

Tips Mengganti Lampu Belakang Mobil Dengan Mudah

Lampu-lampu kendaraan roda empat bisa menjadi salah satu komponen yang mudah rusak, Sehingga dibutuhkan penggantian agar lampu dapat bekerja secara maksimal.

Kali ini akan dibahas cara mudah serta murah untuk penggantian lampu belakang mobil Anda.

Lampu belakang ini akan lebih sulit untuk di deteksi bila putus karena posisinya yang jauh dari saklar kemudi, tidak seperti lampu depan.

Jika lampu belakang mati maka ada beberapa kemungkinan seperti:
1) lampu sudah putus,
2) fuse atau sikring putus,
3) Flasher rusak (tanda belok mati)
3) dudukan lampu sudah rusak, dan
4) bahkan jaringan kabel ada yang putus.

Dengan memperhatikan beberapa penyebab masalah di atas, jika lampu mobil belakang ada yang putus maka periksalah mulai dari hal yang mudah:

Pertama, periksalah fuse (sikring) pada kotak fuse apakah ada yang putus atau tidak?
Kedua, jika fuse tidak putus, periksalah lampu belakang yang mati. Jika lampu putus maka ganti.

Namun jika lampu tidak putus atau sudah diganti tidak mau menyala, maka ada masalah pada saklar atau jaringan kabel kelistrikan. Jika Anda tidak kompeten bidang kelistrikan body mobil, serahkanlah pada bengkel mobil profesional.

Tips Lampu Mundur Mati

Jika diperlu, Anda bisa menggantinya lampu mundur dengan lampu yang lebih terang, bisa juga menggunakan high mounted stop lamp untuk pilihan alternatif.

Sebelum melakukan penggantian lampu belakang mobil, Anda perlu menyiapkan lampu mundur dengan watt yang lebih besar agar lebih terang.

Selanjutnya gantilah fitting lampu mundur dengan fitting 2 kaki (lampu rem dan lampu kecil) ini sebagai alternatif lain.

Anda akan menemukan 2 kabel pada lampu mundur pada mobil anda, yang pertama adalah kabel masa dan satunya lagi adalah kabel lampu mundur yang tersambung parallel.

Bila semuanya sudah tersambung dengan baik, Anda tinggal memasang lampu pada dudukannya saja.

Akan tetapi, tentunya anda harus mengerti tentang sistem kelistrikan pada mobil. Bila anda tidak memiliki kemampuan tersebut, sebaiknya anda pilih bengkel mobil yang paham mengenai kelistrikan mobil.

Hal-hal yang Perlu Diperhatikan Ketika akan Mendongkrak Mobil

Ketika mengangkat mobil, usahakanlah pada ketinggian yang cukup dan jangan mengangkatnya terlalu tinggi karena bisa goyang. Terakhir, jangan masuk ke dalam kolong mobil ketika mendongkrak karena bisa membahayakan nyawa Anda bila dongkrak tidak mampu menahan berat mobil.

Sebagai tambahan, ketahuilah kemampuan dongkrak yang dimiliki untuk mengangkat beban. 

Jangan paksakan dongkrak untuk menahan beban yang berlebih dan bacalah buku petunjuk penggunaan dongkrak yang dimiliki.

Masalah seperti ban pecah ataupun ban bocor tentu tidak bisa dihindari sebab kondisi  ini memang terhitung darurat dan tidak dapat diprediksi.

Namun jika menyiapkan perlengkapan mengganti ban jauh-jauh hari sebelumnya, Anda mungkin tak perlu kerepotan.

Nah, salah satu alat yang tak bisa ditinggal ketika melakukan penggantian ban yang pecah atau bocor adalah dongrak.

Anda pun harus memperhatikan beberapa hal dalam mendongkrak kendaraan roda empat yang dimiliki.

Apa saja kira-kira? Simak tips mendongkrak mobil berikut ini.

Pastikanlah kondisi dongkrak dalam kondisi prima sehingga mampu mengangkat beban mobil secara maksimal. Akan lebih baik jika Anda memeriksa kondisi dongkrak sebelum melakukan perjalanan jauh untuk memastikan jika dongrak memang dalam kondisi yang baik. Kemudian, ketika mendongkrak, jangan biarkan menahan beban terlalu lama.

Pada mobil otomatis, Anda harus memastikan tuas transmisi pada posisi P dan untuk mobil manual, masukkanlah transmisi tersebut pada posisi gigi 1. Supaya terhindar dari kerusakan komponen ketika mendongkrak, letakkanlah posisi dongkrak pada bagian sasis mobil.

Gunakanlah jackstand untuk menopang beban kendaraan supaya lebih aman dan bisa menjaga umur dongkrak yang dimiliki. Bila akan mendongkrak mobil, pastikanlah posisi mobil berada pada tempat yang datar dan dalam keadaan kosong penumpang atau benda berat lain.