Kendaraan Anda Ngadat di Jalan, Tips Mencegah Hal Tersebut?

Bagi Anda yang sering berpergian keluar kota atau sering beraktivitas di luar rumah, kondisi kendaraan yang fit pasti yang dibutuhkan.

Nah kali ini kita akan membahas mengenai masalah penyebab kendaraan ngadat dan mogok.

Sebab paling utama kendaraan ngadat dan mogok adalah:

1. Masalah pada sistem asupan bahan bakar tidak lancar

Pada mesin konvensional hal ini disebabkan oleh karburator yang kotor bisa juga filter udara sudah sangat kotor oleh debu. Sedangkan pada mesin sistem injector adalah disebabkan karena lubang nozzle pada injector sudah mulai kotor sehingga mengganggu dalam menyemprotkan bahan bakar, selain itu filter udara sudah kotor, konektor sensor kendor atau bisa jadi ada sensor yang rusak.

Tips menangani point tersebut di atas adalah:

Mesin konvensional, membersihkan komponen dalam pada karburator dan filter udara. Namun sebelumnya pastikan dulu percikan bunga api pada seluruh busi. 

2. Busi kotor atau sudah mati, hal ini ditandai dengan busi terlalu hitam atau juga basah karena bensin. Hal ini disebabkan busi tidak memercikan bunga api secara optimal atau juga sudah mati. 

Tipsnya bersihkan dan cek nyala percikannya seluruh busi satu per satu, jika tidak memercikan ganti dengan busi baru. Ciri-ciri busi yang baik ketika sudah dipakai adalah berwarna coklat pada elektorodanya.

3. Mekanisme katup dan ruang bakar yang sudah sangat berkerak, hal ini disebabkan karena bahan bakar yang kita gunakan beroktan rendah dalam jangka waktu lama. 

Selain itu pembakaran tidak sempurna juga bisa disebabkan  asupan udara dengan bahan bakar tidak seimbang. Sehingga pembakaran tidak sempurna meninggalkan asap hitam dan menyebabkan kerak. Jadi kerak pada katup menyebabkan katup tidak menutup sempurna sehingga terjadi kebocoran kompresi. 

Tips mengatasi hal di atas adalah dengan overhoul dan menyekur atau membersihkan kerak pada katup-katup dan ruang bakar. Jika anda tidak paham urutan overhoul maka serahkan ke bengkel yang benar-benar sudah mempunyai nama.

Tahukah Anda, Apa itu Mekanisme Katup dalam Mesin Kendaraan?

Sekarang kita akan membahas mengenai:
1) Pengertian mekanisme katup
2) Jenis-jenis mekanisme katup
3) Penjelasan dari jenis-jenis mekanisme katup.

Pengertian Mekanisme Katup

Mekanisme katup adalah sistem mekanik katup yang dimana waktu membuka dan menutupnya katup masuk dan katup buang bekerja berdasarkan putaran camshaft (poros nokken as). Mekanisme katup ini hanya terdapat pada jenis mesin 4-Tak baik bensin maupun diesel. 

Untuk mesin 4-Tak berdasarkan letak camshaft dengan kedudukan katup-katupnya dibagi menjadi 3 macam, berikut macam-macam jenis mekanisme katup pada mesin 4-Tak:

Pertama, OHV (Over Head Valve)

Kedua, (Single Over Head Camshaft)

Ketiga, (Double Over Head Camshaft)

Berikut penjelasan dari ketiga macam mekanisme katup:

1. OHV (Over Head Valve)

Katup-katupnya berada di head Cylinder (kepala silinder), sedangkan poros cam berada di bawah head cylinder. Cara kerja mekanisme katup OHV yaitu poros cam berputar dan mendorong follower sehingga batang pushrod bergerak naik (membuka katup)  dan turun (katup kembali tertutup). Keuntungannya tidak memerlukan timing belt, biasanya berupa timing gear atau timing chain, sehingga umur mekanisme katup ini lebih lama. Namun kerugiannya adalah  ruang block cylinder menjadi lebih lebar sebagai ruang batang pushrod.

Gambar OHV

2. SOHC (Single Over Head Camshaft)

Adalah jenis mekanisme katup jenis  yang menggunakan satu poros cam yang berada pada kepala silinder dan posisinya di bagian atas katup-katup. Letak camshaft (poros cam) letaknya berjauhan dengan poros engkol (crankshaft) sehingga memerlukan sabuk atau rantai penghubung poros cam dengan poros engkol. Kekurangan SOHC yaitu  hanya 2 katup untuk setiap piston. Selain itu butu timing belt atau timing gear.

Gambar SOHC

3. DOHC (Double Over Head Camshaft)

Adalah jenis mekanisme katup yang menggunakan dua poros cam yang berada pada kepala silinder dan posisinya di bagian atas katup-katup. Letak camshaft (poros cam) letaknya berjauhan dengan poros engkol (crankshaft) sehingga memerlukan sabuk atau rantai penghubung poros cam dengan poros engkol. Kelebihan DOHC adalah  3-4 katup yang bisa digerakan untuk satu piston. Sehingga DOHC memiliki tenaga yang lebih besar dibanding dengan SOHC dalam Kapasitas Volume silinder yang sama .

Tahukah Anda Apa yang Dimaksud dengan Mesin Kendaraan atau Engine?

Di dunia oromotif atau keseharian kita sering mendengar atau mengucapkan mesin kendaraan atau engine. 

Nah sekarang tahukah anda apa itu mesin kendaraan (engine)? 

Pengertian Mesin atau Engine

Mesin kendaraan (engine) merupakan suatu perangkat konversi energi yang merubah energi kalor dari pembakaran campuran bahan bakar dan udara di ruang, kemudian diubah menjadi gerak putar atau mekanik. Dari pengertian tersebut kendaraan berbahan bakar fosil masa kini tergolong  internal combustion engine (mesin pembakaran dalam).

Cara kerja internal combustion engine adalah pembakaran terdapat dalam satu blok mesin dengan komponen yang digerakan digerakan, komponen yang digunakan dapat berbentuk piston, sudu turbin, dan rotary.

Internal combustion engine dibagi menjadi beberapa jenis mesin, yaitu mesin 2 Tak, mesin 4-Tak diesel, mesin 4-Tak bensin, mesin jet, dan mesin rotary.

Kesimpulannya
1) Mesin mobil berbahan berbahan bakar bensin merupakan  internal combustion engine (mesin pembakaran dalam, umumnya jenis mesin 4-Tak Bensin.

2) Sedangkan mobil berbahan bakar diesel merupakan internal combustion engine (mesin pembakaran dalam,  jenis mesin 4-Tak diesel.

3 Tips Sederhana Menjaga dan Memilih Pelek Roda Mobil Anda

Pelek roda dan ban merupakan hal yang terpenting bagi kendaraan Anda, karena menyangkut keamanan Anda dan keluarga selama berkendara. Jangan gadaikan keselamatan dengan ban rekondisi atau ban murahan. Sebab tingkat kekenyalan karet, serat, dan kawat besi kualitasnya berbeda dengan merek-merek berstandar ISO dan SNI.

Tips Pertama. Bagi Anda yang sering berkendara luar kota atau dengan rutinitas memakai mobil ketika berangkat kerja pilihlah pelek roda dengan ukuran standar dan selalu cek tekan angin roda secara berkala.

Karena kurangnya tekan angin pada ban sangat beresiko terutama pada saat melintasi jalan berlubang. Hal ini berakibat pelekroda akan penyok atau tidak presisi lagi. Selain itu ban dengan tekanan angin dibawah standar juga mengakibatkan konsumsi bahan bakar menjadi sedikit bertambah boros.

Tips Kedua. Perbandingan diameter roda dengan ban juga sangat berpengaruh terhadap kenyamanan anda. Lebih baik jika menggunakan ban modifikasi pilihlah yang tidak jauh dari standar tipe mobil Anda.

Tips Ketiga. Lakukan balancing roda di bengkel yang memiliki alat Wheel Balancing. Ini akan menambah kesetabilan mobil Anda saat melaju kencang di jalan bebas hambatan.

Nah, Selamat menerapkan tips kami di atas, semoga bermanfaat.

Pusing Aki atau Baterai Mobil Sering Tekor

Alternator merupakan komponen yang penting dalam mobil sebagai sumber pengisian baterai dan sumbel penghasil listrik, Alternator juga sering dikenal dengan sebutan  "dinamo ampere." 

Cara kerja komponen ini yaitu untuk mengubah atau mengkonversi energi mekanik menjadi energi listrik  yang kemudian tegangan AC disearahkan menjadi tegangan DC 12 Volt. Kemudian baru tegangan ini digunakan untuk pengisian baterai (accumulator) dan beberapa kelistrikan yang hidup pada posisi mesin hidup.

Kalau begitu altrnator adalah motor pembangkit tegangan listrik utama.

Lalu tanda-tanda apa saja yang akan timbul jika alternator mengalami masalah? Mari kita bahas lebih lanjut.

1) Tanda indikator baterai pada dashboard menyala kemudian mati sebelum distarter. 

2) Sulit distater 

3) klakson pelan ketika dibunyikan. 

Jangan tergesa-gesa untuk menyimpulkan bahwa kondisi baterai sudah lemah atau altenator rusak. 

Pertama, periksa dulu ketinggian elektrolit pada baterai jika jenis aki basah, Kemudian diisi menggunakan alat pengisian di bengkel.  

Kedua, jika setelah beberapa jam diisi, kemudian aki dipasang di mobil lalu distarter hidup berarti bukan dari baterai. Namun bisa bermasalah dari tali kipas slip, kabel pengisian, komponen dari rangkaian pengisian, regulator, atau bahkan altenator sudah rusak. Hal-hal tersebut dapat menimbulkan masalah pada suplai listrik kendaraan Anda.

Ketiga, Baterai (accu) cepat tekor setelah di-charge. Walaupun sudah ganti baterai baru, beberapa hari setelah dipakai juga voltase baterai turun dibawah 12 volt. Hal ini disebabkan karena output tegangan listrik dari alternator tidak sesuai. Hal ini menandakan jika suplai listrik dari alternator tidak sesuai tegangan standar. Sehingga kegagalan sistem pengisian sudah pasti akan berdampak terhadap umur baterai mobil.

Keempat, Untuk menangani masalah ini, Anda harus memeriksakan mobil anda ke bengkel, jika Anda paham mengenai pemeriksaan Altenator menggunakan Avometer. Tapi sebelumnya anda cek hambatan pada kabel pengisian. Anda dapat menyocokan dengan buku manual jobsheet pemeriksaan altenator dan kabel penghubung ke baterai. Jika hasilnya dibawah standar maka alternator mobil sudah rusak dan ganti

Bagaimana sobat, semoga artikel ini bermanfaat.

Bahaya Overheat Karena Gangguan Pada Sistem Pendingin Radiator

Overheat merupakan kondisi suhu mesin mobil di atas suhu kerja mesin normal dan membuat kinerja mesin tidak optimal bahkan mendadak mati. Hal ini dapat berdampak buruk terhadap mobil secara keseluruhan, jadi harus segera diperbaiki.

Overheat bisa terjadi karen air pendingin habis karena bocor, terjadi penyumbatan pada sistem pendingin (water jaket dan cell radiator), ataupun water pump sudah rusak.

Jangan paksakan mobil anda jika mesin overheat, karena dapat merusak komponen-komponen mesin anda.

Jika anda ingin membuka tutup radiator pastikan tidak adalam keadaan panas, karena jika tutup dipegang panas kemungkinan air radiator di dalamnya masih mendidih dan dapat menyembur jika dibuka. 

Berikut cara yang  tepat dan aman untuk menangani kurangnya air pendingin pada radiator adalah menunggunya hingga dingin atau mengkompres radiator dengan kain basah, kemudian baru dapat anda buka saat dingin itulah pengecekan pada radiator dapat dilakukan.

Air radiator berfungsi sebagai media pemindah kalor dari mesin ke radiator, kemudian air akan turun suhunya di radiator. Ada water pump untuk mensirkulasikan air pending ini, jika ini rusak juga menyebabkan sirkulasi tidak berjalan. Sehingga terjadi overheating.

Salah satu solusi overheat yaitu mengisi cadangan air pada radiator, biasanya saat overheat pemilik mobil akan terburu-buru membuka bagian tersebut. Jika tidak hati-hati, tangan dapat terkena udara panas.

Biasanya ari radiator sudah hampir habis dengan kondisi mendidih dan mengeluarkan uap panas. Berarti anda harus menambah air pendingin di radiator dengan membuka tutup radiator yang sudah agak dingin. Jika sudah tutup lagi dan nyalakan mesin. Jika jarum indikator temperatur tidak naik posisi H, berarti waterpump masih bagus. Namun jika jarum naik sampai H. Maka water pump harus diganti. Carilah atau telpon pihak bengkel untuk mendorong mobil anda.

Catatan:

Beberapa hal yang harus diperhatikan:

Pertama, jangan memegang radiator tanpa menggunakan kain dan sarung tangan yang tebal. Selain itu juga hindari membuka tutup radiator saat masih panas. 

Kedua, jangan menyiram air pada radiator jika temperaturnya masih tinggi. hal tersebut dapat menimbulkan perubahan pada bahan dasar material mesin. Sebaiknya mengopres upper tank radiator menggunakan kain basah.

Ketiga, jangan menghidupkan mesin saat mesin masih panas, hal ini dapat memicu kerusakan pada mesin seperti crankshaft bengkok atau bahkan blok mesin pecah. 

Tips dan Trik Menghemat Bahan Bakar

Produsen mobil berlomba-lomba mengembangkan teknologi penghemat konsumsi bahan bakar, mulai dari hybrid dan yang paling baru adalah fuel cell. Namun ada tips dan trik yang dapat menghemat bahan bakar mobil anda

Melonjaknya harga bahan bakar minyak (BBM) membuat sebagian kalangan menjadi bingung dan galau. Dengan harga BBM akan bertambah maka pengeluaran pun menjadi bertambah. Berikut tips dan trik agar dapat menghemat konsumsi bahan bakar kendaraan anda.

Beberapa cara sederhana dapat dilakukan untuk menghemat BBM. Dengan menyisihkan sedikit waktu senggang anda, cara penghematan ini dapat dilakukan sendiri. Berikut trik langkah-langkah untuk mengatasi hal ini:

Membersihkan Filter Udara

Kotoran yang menempel di saluran masuk menuju ruang bakar dapat membuat mobil lebih boros BBM. Hal ini disebabkan oleh performa kendaraan menurun dan pengemudi menjadi cenderung menekan pedal gas lebih dalam sebab tenaga mobil tereduksi. 

Cara pertama yang dilakukan untuk menghemat BBM adalah dengan membersihkan filter udara menuju ruang bakar. Pastikan  selalu menjaga filter tetap bersih, termasuk filter BBM dan oli.

Memeriksa Tekanan Ban

Tekanan Ban di bawah standar membuat konsumsi BBM lebih boros karena membutuhkan tenaga yang besar untuk menggerakkan ban. Tekanan angin yang lebih rendah 10 psi dapat mengakibatkan mobil lebih boros BBM sekita 2 km/liter.

Oleh karena itu, salah satu cara lain untuk menghemat konsumsi BBM yaitu dengan menggunakan tekanan ban yang paling sesuai. Tekanan ban sebaiknya menyesuaikannya dengan rekomendasi pabrikan.

Jangan lupa, selain menghemat BBM, tekanan ban yang sesuai dengan rekomendasi standar pabrikan juga dapat meningkatkan keselamatan berkendara. Jadi, segera cek tekanan ban kendaraan anda telah sesuai atau belum.

Wheel Balancing 

Selain menyesuaikan tekanan ban mobil, sebaiknya juga menjaga ban tetap dalam kondisi yang seimbang atau balance. Cara ini dapat menghemat dalam konsumsi bahan bakar. Selain itu, sudut keselarasan roda stabil saat berkendara.

Jika ban tidak balance, akan mengurangi traksi roda saat berjalan. Jadi Mesin pun butuh tenaga ekstra saat memutar roda. Sehingga meningkatkan konsumsi BBM. 

Kesimpulan, selau periksa kebersihan filter udara (saringan udara) apakah roda Anda telah seimbang atau belum selain itu keselarasan roda. 

Tips Mengatasi Penyebab Power Window (Pengatur Jendela Kaca) Macet

Apakah Anda pernah mengalami permasalah dimana power window tidak berfungsi?

Cobalah anda megingat, apakah sebelumnya Anda pernah melepas kabel aki, karena hal ini dapat menjadi penyebab utama terjadinya trouble pada power window mobil anda.

Jika benar, Anda tidak perlu panik karena tips dan trik  berikut ini dapat diterapkan untuk menangani perbaikan power window yang bermasalah pada mobil Anda.

Tidak membutuhkan waktu lama, Anda hanya perlu waktu lima detik saja untuk memperbaikainya.

Power window ini merupakan sebuah jendela dengan sistem kerja otomatis yang ada pada mobil.

Bila Anda perhatikan tombol pengaturan pintu kemudi akan ditemukan tombol auto pada bagian sopir yang memiliki fungsi untuk menaikkan ataupun menurunkan jendela cukup dengan sekali sentuh.

Akan tetapi, tak jarang terjadi kendala semacam ini dan menyebabkan power window tidak bekerja secara semestinya.

Fungsi auto pada power window dapat dipergunakan untu memperbaiki dengan cara menghidupkan mesin hingga power window hidup sampai bekerja lagi.

Kemudian turunkan kaca hingga penuh atau penuh ke bawah.

Setelah itu, naikkan kembali kaca sampai menutup rapat lalu tahan tombol auto tadi kira-kira selama lima detik.

Setelah langkah tersebut selesai dilakukan maka fungsi auto akan kembali bekerja seperti semula.

Apabila tidak, cobalah ulangi kembali langkah-langkah tersebut.

Dan jika Anda masih tidak berhasil memperbaiki fungsi auto, sebaiknya Anda harus membawa mobil ke bengkel untuk mendapat penanganan sistem kelistrikan dan mekanisme kerja pada power windaw.

Keunggullan Kendaraan dengan Fitur Vehicle Stability Control (VSC)

Fitur keamanan Vehicle Stability Control (VSC)  merupakan teknologi tergolong baru yang sudah banyak diterapkan oleh semua produsen mobil.

VSC adalah salah satu fitur keselamatan yang memiliki fungsi mendeteksi dan mencegah tergelincirnya mobil yang sedang melaju.

Alasan mengapa VSC ini penting, berikut akan dibahas alasan penerapan teknologi ini harus ada pada mobil yang sering digunakan melintasi medan off-road.

VSC ini berfungsi sebagai Roll Over Prevention Mitigation artinya mencegah agar mobil tidak terbalik pada saat kehilangan stabilitas.

Bila VSC ini mendeteksi potensi roll over, semisal ketika Anda sedang menikung dengan kecepatan tinggi ataupun bahkan terlalu tajam anda membanting setir, sistem ini akan secara otomatis mengaktifkan rem.

Setelah itu, VSC juga akan mengatur pembukaan gas sesuai kebutuhan dan membantu Anda menjaga kontrol mobil.

Jadi pada dasarnya, cara kerja VSC adalah mengontrol laju kendaraan dengan cara selektif memberikan pengereman kepada roda yang paling membutuhkan.

Berdasarkan data Insurance for Highway Safety (IIHS), Amerika Serikat, juni 2006 terbukti bahwa hampir sekitar 10.000 ribu kecelakaan mampu dihindari setiap tahunnya. Jika kendaraan menerapkan teknologi VSC ini.

IIHS juga memperkirakan bahwa VSC dapat mengurangi risiko fatal kecelakaan tunggal hingga mendekati 56% dan fatal crash antar kendaraan sebesar 32%.

Karena efektivitasnya telah terbukti, sehingga di beberapa negara mulai mewajibkan semua mobil baru harus dilengkapi teknologi VSC ini.

Dengan demikian, karena manfaat VSC begitu besar, maka VSC wajib ada pada setiap mobil baru yang diproduksi di Amerika Serikat semua merek kendaraan.

Guna meningkatkan keamanan dan kenyamanan dari produk-produk terbaru semua produsen otomotif selalu menghadirkan fitur canggih di dalam mobil-mobil keluaran terbarunya.

Contohnya saja teknologi Vehicle Stability Control (VSC) yang sudah diterapkan pada mobil Toyota All new  Fortuner dan Avanza.

Teknologi ini adalah sebuah fitur sistem keselamatan aktif untuk membantu Anda menjamin kesetabilan mobil dan berguna dalam mencegah kecelakaan selama berkendara.

Indikator dari VSC sendiri ada pada MID meter cluster Toyota Avanza dan veloz 2016.

Selain itu, juga ada indikator teknologi Traction Control System (TRC) di dalamnya.

Iwan Abdurrahman, selaku Technical Service Division PT Toyota-Astra Motor (TAM), menjelaskan bahwa kedua indikator ini sudah ada pada Toyota semua seri fortuner, Avanza, dan juga Veloz 2016.

"Toyota Avanza merupakan mobil APV global. Jadi memang model meter cluster-nya di semua negara itu sama. Indonesia juga mendapat Toyota New Avanza  dengan model meter cluster tersemat indikator VSC dan TRC, tapi belum aktif. Tinggal apakah fitur ini aktif tidak cukup melihat kebutuhan pasar. Beberapa negara mungkin fitur ini sudah aktif," kata Iwan.

Jika Toyota selalu berusaha untuk meningkatkan fitur sistem keamanan pada setiap kendaraan yang barunya, baik untuk pasar Indonesia maupun juga global.

Bingung Kunci Ketinggalan di dalam Mobil? Ini Tips Solusinya

Pengemudi mobil yang sudah berpengalaman maupun pengemudi baru bisa mengendarai mobil, pasti pernah mengalami peristiwa yang satu ini. Kunci Anda tertinggal di dalam mobil, sialnya mobil Anda sudah terkunci secara otomatis. Bagaimana tips mengatasi hal tersebut?

Tidak perlu risau, berikut beberapa tips untuk menanggulangi kejadian semacam ini. Semoga tips ini berguna dan bermanfaat ketika Anda mengalami kejadian serupa.

Nah, kalau sudah terjadi seperti ini, seringkali Anda bingung apa yang harus dilakukan. Faktor terburu-buru dan lupa menjadi penyebab utama tertinggalnya kunci mobil. Pada umumnya, dealer tempat Anda membeli mobil juga menyediakan kunci cadangan untuk mengatasi kasus seperti ini. Namun kebanyakan orang menaruh kunci cadangan di rumah sehingga malas untuk mengambilnya ke rumah, apalagi jika jarak rumah ke lokasi mobil Anda cukup jauh.

Salah satu tips ketika kunci Anda ketinggalan di dalam mobil yaitu dengan membawa kunci cadangan baik dalam dompet ataupun dalam tas. Akan tetapi, kebanyakan pengguna mobil menyimpan kunci cadangannya di dalam rumahyang dirasa aman. Sebab dompet maupun tas riskan hilang, dapat juga karena lupa menyimpan, ataupun juga hilang karena kecurian.

Jika mobil yang Anda milikidilengkapi fitur self-locking doors (kunci otomatis), sebaiknya Anda membiasakan diri untuk mengunci mobil dengan menutup pintu kemudian menekan tombol kunci pintu dari luar mobil ataupun dan kemudian tutup pintu dari luar menggunakan kunci manual.

Jika Anda mengajak balita saat berpergian, jangan pernah melangkah keluar dan menutup pintu dengan kondisi jendela rapat, sebaiknya turunkan sedikit jendela mobil anda dan jagan lupa bawa kunci mobil. Sebab ketika anak balita Anda menyentuh beberapa bagian interior mobil, bisa jadi ia secara tidak sengaja mengunci pintu mobil dari dalam. Jadi selalu bawa kunci mobil ketika Anda keluar mobil, dan jangan terlalu lama meninggalkan mobil ketika Anda memiliki balita di dalam mobil sebab membahayakan balita anda.

Anda juga dapat menyembunyikan kunci cadangan pada bagian eksterior tertentu pada mobil Anda. Baik dealer mobil ataupun toko aksesoris kendaraan saat ini banyak menyediakan kunci magnetik yang dapat Anda pergunakan untuk menyimpan kunci cadangan tersebut. Sebaiknya untuk menyembunyikan kunci cadangan tersebut dimana orang lain tak memperkirakan bahwa Anda akan menaruhnya di bagian eksterior itu.

Tips lain ketika Anda terkunci di luar mobil yaitu dengan menyimpan nomor telpon atau hp jasa kunci, ataupun dapat juga Anda menelepon jasa bengkel mobil terdekat untuk membantu Anda menyelesaikan masalah semacam ini.

Teknologi Traction Control System (TRC) Pada All New Fortuner

Penambahan teknologi Teknologi Traction Control System (TRC) untuk  meningkatkan keamanan dan kenyamanan Anda selama mengendarai mobil di berbagai medan.

Traction Control (TRC) ini berfungsi untuk mencegah slip roda pada saat akselerasi.

Selama berkendara biasanya mobil anda mengalami slip ketika melintasi jalan berlumpur yang licin seperti salju ataupun genangan air.

Kondisi ini, menyebabkan roda tidak mendapat permukaan gesekan yang cukup dengan jalan untuk menggerakkan mobil Anda.

Dengan danya sistem Traction Control dan sistem Antilock Braking System (ABS) pada mobil kedua sistem ini akan bekerja sama untuk membagi putaran dan menangani putaran roda apabila terjadinya slip.

Pabrikan Toyota mengeluarkan seri All New Fortuner dengan banyak perubahan dari segi eksterior dan interior.

Toyota telah menambahkan fitur-fitur teknologi canggih bertujuan untuk meningkatkan keamanan pengendara dan penumpang selama berkendara.

Salah satu fiturnya adalah teknologi Traction Control (TRC) yang kini banyak dipakai oleh mobil modern premium class termasuk Toyota All New Fortuner.

ABS berfungsi mencegah slip dan lock (terkunci) pada roda saat pengereman (deakselerasi), sedangkan TRC berfungsi mencegah slip ketika akselerasi.

TRC pada umumnya menggunakan sensor kecepatan pada poros roda untuk mendeteksi kecepatan kendaraan dan juga mendeteksi adanya slip antara roda dengan jalan.

Apabila terdeteksi adanya slip maka TRC akan memastikan hanya sedikit putaran roda yang tersalur ke roda yang slip.

Dengan memperkecil putaran roda, diharapkan gaya gesek antara ban dengan jalan dapat menggerakan laju mobil  dan mencegah slip dengan jalan.

Input utama dari TRC adalah sensor kecepatan pada poros roda dan sensor inil yang secara kontinyu memonitor kecepatan dari setiap roda.

Selanjutnya, sensor ini akan mengirimkan data tersebut ke ABS dan TRC yang akan diolah di ECU (Electrical Control Unit).

Bila terdeteksi adanya slip, maka ABS akan mengatur sistem rem hidrolik yang ada di roda yang mengalami slip tadi.

Proses ini berguna untuk mengurangi kecepatan roda yang slip sehingga gaya gesek akan muncul kembali.

Pada saat bersamaan, putaran dan torque akan dipindahkan ke roda yang berlawanan yang tidak slip. Sehingga roda yang slip ikut berjalan.

Perhatikan Gerak-gerik Anak-Anak saat Anda Berkendara

Safety driving merupakan hal utama yang sudah banyak dikampanyekan atau disosialisasikan oleh berbagai produsen otomotif.

Bahkan pihak kepolisian dan komunitas mobil sudah memberikan sosialisasi pentingnya safety driving ini.

Sayangnya, banyak yang masih menyalahi aturan dan mengabaikan safety driving ini.

Khusus bagi anda yang memiliki balita yang belum mengerti keselamatan. Apalagi si kecil yang aktif ingin tahu akan segala sesuatu

Sebagai orang dewasa yang sadar betul tahu akan bahaya yang dapat muncul jika tidak berkendara dengan hati-hati, maka Anda wajib menjaga si kecil yang sedang di bawa selama perjalanan.

Cobalah untuk mengajarkan buah hati untuk tidak bermain-main apalagi ketika berada di dalam mobil.

Selain itu, cobalah menjadi dengan memperingatkan buah hati Anda untuk tidak bermain pada bagian kemudi karena hal tersebut sangat berbahaya.

Rapikan benda-benda dan mainan di dalam kotak, jangan membiarkan mainan mereka berserakan sembarangan di dalam mobil. Hal tersebut dapat menarik perhatian buah hati anda dan membuat mereka ingin bermain dan bergerak aktif di dalam mobil,  

Akan lebih baik jika anda menambahkan child seat untuk anak-anak yang berusia di bawah lima tahun. Sedangkan untuk anak-anak yang berusia di atas lima tahun, sebaiknya dampingi anak-anak dengan baby sister ataupun anak-anak  diberikan pengarahan dan pengetahuan soal bahaya bermain di dalam kabin.

Jadi, salah satu cara untuk meningkatkan kewaspadaan terhadap safety driving saat berkendara membawa buah hati ini, Anda dapat memperhatikan gerak-gerik buah hati Anda di dalam mobil ketika membawanya dalam perjalanan.

Ingin Mengganti Lampu Depan Jenis HID, Apa itu lampu HID?

Penerangan lampu depan (headlamp) merupakan hal yang sangat penting saat berkendara di malam hari. jenis lampu atau bohlam sangat berpengaruh terhadap intensas cahaya lampu mobil anda.

Maka dari hal itu, Anda harus memperhatikan spesifikasi jenis lampu headlamp yang digunakan dan memastikan jika spesifikasi lampu mobil depan Anda sudah sesuai dengan standar pabrik.

Sebab, jika tidak sesuai dengan yang digunakan oleh pabrikan, maka dapat membuat panas berlebih dan lama-kelamaan dapat merusak reflector serta membuat mika menguning.

Penggantian lampu depan (headlamp) mobil tidaklah semudah ketika ingin mengganti lampu belakang (tail lamp).

Beberapa tipe lampu depan (head lamp) yang biasa digunakan untuk lampu depan yaitu seperti lampu halogen dan lampu HID biasa dikenal dengan istilah lampu xenon.

Mobil-mobil keluaran terbaru sekarang banyak menggunakan lampu jenis HID untuk lampu depan mobil.

Lampu HID ini dinilai  banyak  memiliki kelebihan jika dibandingkan dengan jenis lampu Halogen yang juga banyak digunakan sebagai lampu depan. Namun lampu halogen intensitas cahyanya kurang dan sangat panas.

Tips dan trik agar efisiensi penggunaan daya listrik sangat tepat jika menggunakan lampu jenis HID, karena lampu HID konsumsi daya listrik yang lebih rendah dibandingkan dengan lampu halogen. Namun lampu HID memiliki intensitas cahaya yang banyak dan tidak terlalu panas dibanding lampu halogen.

Jadi, lampu HID memiliki pancaran sinar jauh lebih terang dibandingkan dengan lampu halogen.

Jangkauan cahaya lampu HID pun  lebih luas, selain itu juga memiliki umur yang lebih panjang.

Meski begitu, jenis lampu HID tentu memiliki kelemahan dari sisi harga yang lebih mahal dibandingkan dengan lampujenis  halogen.

Manfaat lain, Lampu HID juga mampu memberikan kenyamanan dan keamanan berkendara dan tampilan mobil anda saat berkendara di malam hari.

Semua keunggulan yang dimiliki oleh lampu HID dibanding lampu halogen, rasanya harga yang mahal memang sebanding dengan keunggulan lamu HID.

Tips Mengganti Lampu Belakang Mobil Dengan Mudah

Anda sebaiknya memperhatikan kondisi lampu-lampu pada mobil Anda karena penerangan adalah salah satu aspek penting saat berkendara di malam hari.

Tips Mengganti Lampu Belakang Mobil Dengan Mudah

Lampu-lampu kendaraan roda empat bisa menjadi salah satu komponen yang mudah rusak, Sehingga dibutuhkan penggantian agar lampu dapat bekerja secara maksimal.

Kali ini akan dibahas cara mudah serta murah untuk penggantian lampu belakang mobil Anda.

Lampu belakang ini akan lebih sulit untuk di deteksi bila putus karena posisinya yang jauh dari saklar kemudi, tidak seperti lampu depan.

Jika lampu belakang mati maka ada beberapa kemungkinan seperti:
1) lampu sudah putus,
2) fuse atau sikring putus,
3) Flasher rusak (tanda belok mati)
3) dudukan lampu sudah rusak, dan
4) bahkan jaringan kabel ada yang putus.

Dengan memperhatikan beberapa penyebab masalah di atas, jika lampu mobil belakang ada yang putus maka periksalah mulai dari hal yang mudah:

Pertama, periksalah fuse (sikring) pada kotak fuse apakah ada yang putus atau tidak?
Kedua, jika fuse tidak putus, periksalah lampu belakang yang mati. Jika lampu putus maka ganti.

Namun jika lampu tidak putus atau sudah diganti tidak mau menyala, maka ada masalah pada saklar atau jaringan kabel kelistrikan. Jika Anda tidak kompeten bidang kelistrikan body mobil, serahkanlah pada bengkel mobil profesional.

Tips Lampu Mundur Mati

Jika diperlu, Anda bisa menggantinya lampu mundur dengan lampu yang lebih terang, bisa juga menggunakan high mounted stop lamp untuk pilihan alternatif.

Sebelum melakukan penggantian lampu belakang mobil, Anda perlu menyiapkan lampu mundur dengan watt yang lebih besar agar lebih terang.

Selanjutnya gantilah fitting lampu mundur dengan fitting 2 kaki (lampu rem dan lampu kecil) ini sebagai alternatif lain.

Anda akan menemukan 2 kabel pada lampu mundur pada mobil anda, yang pertama adalah kabel masa dan satunya lagi adalah kabel lampu mundur yang tersambung parallel.

Bila semuanya sudah tersambung dengan baik, Anda tinggal memasang lampu pada dudukannya saja.

Akan tetapi, tentunya anda harus mengerti tentang sistem kelistrikan pada mobil. Bila anda tidak memiliki kemampuan tersebut, sebaiknya anda pilih bengkel mobil yang paham mengenai kelistrikan mobil.

Penyebab Utama AC Mobil Bermasalah

AC merupakan kenyamanan yang penting di mobil, apalagi jika berkendara di tengah teriknya matahari dan padatnya lalu lintas kendaraan.

Apakah AC Anda bermsalah?

Ganguan pada AC Mobil sebenarnya datang dari pola pengguna itu sendiri.

Salah satunya kebiasaan ketika mematikan dan menghidupkan AC pada saat mesin kondisi putaran rpm tinggi membuat beban kompresor AC mendapat tekanan tinggi seketika, kondisi inilah yang dapat menyebabkan terjadinya gesekan yang terlalu keras antara armature pulley AC dengan pressure pate pada kompresor AC. Inilah penyebab utama kerusakan kompresor AC yang tidak Anda sadari, karena mengganti kompresor AC itu tidaklah murah.

Tips agar komponen AC Anda tahan lama sebaiknya saat menyalakan AC ketika saat berhenti atau bila terpaksa kurangilah kecepatan pada putaran mesin di bawah 2.000 rpm kemudian baru menekan tombol on AC.

Selain itu, ada kebiasaan kecil yang bisa berpotensi untuk merusak komponen mobil seperti sering menyalakan atau mematikan switch power AC selama berkendara, hal ini sering tidak disadari si pemilik mobil.

Jika kebiasan ini terus dilakukan, memungkinkan komponen magnet clucth kompresor AC akan cepat aus dan akhirnya rusak, dan kompresor tidak berfungsi sebagai mana mestinya, hal ini dapat menyebabkan AC jadi tak dingin. 

Selain tips di atas sangat disarankan untuk memperhatikan dan menjaga ruang mobil agar tetap bersih dari asap rokok dan kotoran lainnya. 

Sangat penting untuk  Anda diketahui jika AC memiliki blower yang memiliki fungsi untuk memutar udara, udara ‘panas’ yang dihisap blower dari ruang mobil dan akan ditutup melewati celah-celah di antara celah-celah evaporator yang dingin. 

Pada bagian evaporator inilah, panas kemudian diserap sehingga udara yang dihembuskan ke dalam kabin sehingga menjadi dingin. 

Jika udara yang dihisap oleh evaporator tercampur dengan banyak abu rokok dan debu, maka akan membuat celah-celah pada bagian filter evaporator menjadi tersumbat dan akhirnya memperlambat proses pendinginan. 

Sumbatan tersebut juga dapat mengakibatkan tumbuhnya jamur atau spora yang tentu akan menimbulkan bau tak sedap dan bahkan dapat mengganggu kesehatan Anda dan penumpang lain di dalam mobil. 

Hindari Aktivitas-aktivitas Penyebab Terjadinya Kecelakaan Selama Berkendara

Banyak faktor-faktor penyebab terjadinya kecelakaan, berikut ini akan dibahas tips dan trik untuk menghindari resiko kecelakaan selama berkendara.

Banyak pengerndara kendaraan roda empat dan dua yang belum menyadari perilaku-perilaku negatif yang menjadi faktor utama penyebab terjadinya kecelakaan.

Kecelakan terjadi pada umumnya bermula dari keteledoran, keegoisan, ketergesa-gesaan oknum pengemudi di jalan raya.

Beberapa pengemudi kendaraan roda empat dan roda dua sering menganggap remeh aktivitas mengemudi, padahal jika tidak diperhatikan aktivitas-ativitas lain yang tidak perlu dilakukan karena dapat mengalihkan perhatian Anda saat berkendara di jalan raya.

Bila Anda ingin memperbaiki perilaku mengemudi Anda, cobalah untuk menghindari beberapa aktivitas-aktivitas berikut ini selam berkendara.

Berikut hal-hal yang harus kita hindari ketika mengemudi:

1. Keteledoran yang kadang dilakukan tanpa Anda sadari seperti ketika Anda ingin memutar lagu atau video untuk menghibur Anda dan penumpang selama perjalanan, sebaiknya lakukanlah hal ini sebelum Anda mulai mengemudi ataupun bila terpasa suruh penumpang sebelah pengemudi untuk memutar lagu ataupun video.

Jika anda berkendara sendirian dan ingin memutar lagu atau video, sebaiknya anda mengurangi laju kendaraan pastikan jalan tidak terlalu ramai baru anda dapat melakukannya.

2. Makan dan Minum juga salah satu hal yang menyebabkan menurunkan konsentrasi selama berkendara. hal tersebut dapat menjadi ancaman tersendiri bagi Anda selama berkendara.

Meski begitu, ternyata masih banyak yang melakukannya hal tersebut tanpa memperhatikan aspek negatif dari makan atau minum saat mengemudi. karena ketika mengunyah makanan, perhatian akan teralihkan pada makanan.

Jika anda benar-benar lapar, maka sebaiknya Anda berhenti di rest area ataupun rumah makan yang memiliki lahan parkir. Hindari parkir mobil tepat di bahu jalan. Karena ini juga beresiko mobil anda dihantam kendaraan lain dari belakang. 

3. Hindari  Penggunaan Hand phone,Smartphone,  ataupun  Perangkat Gadget Lain Selama Mengemudi

Aktivitas menggunakan smartphone atau tablet sangat mengganggu perhatian Anda, mulai dari texting hingga browsing di internet.

Meski sudah ada fitur bluetooth dan earphone yang dapat digunakan untuk menelepon tanpa memegang handphone, aktivitas ini pun mengganggu konsentrasi selama mengemudi.

Bila terpaksa harus membalas pesan ataupun telepon, sebaiknya carilah tempat aman untuk berhenti.

4. Melakukan Pengaturan Audio System, AC Atau Fitur Lainnya

Ternyata melakukan pengaturan kelengkapan ini ketika mengemudi cukup berbahaya, karena konsentrasi Anda dapat teralihkan untuk beberapa saat. Terutama jika pengaturannya masih belum terintegrasi dengan lingkar kemudi, perhatian Anda akan teralihkan lebih lama ke bagian dashboard.

Jika selama mengemudi perhatian anda teralih sekitar 5 detik dengan kecepatan di atas 60 km per jam, Pertanyaan untuk Anda "Berapa jauh mobil anda melaju tanpa anda sadari?"

Jawabannya adalah  mobil sudah melaju sejauh 10,8 meter tanpa kendali anda. padahal ada kendaraan lain yang berlawanan arah dengan mobil yang Anda kendarai.

Meski mobil-mobil keluaran sekarang sudah modern dan telah dilengkapi dengan fitur teknologi keamanan yang canggih, hal ini tidak  menjamin 100% keselamatan Anda selama berkendara. Apalagi jika tidak didukung dengan sikap berkendara yang baik dan benar selama mengemudi.

Kebiasan-kebiasaan yang telah dijabarkan di atas, semuanya dapat gangguan ketika mengemudi karena menurunkan konsentrasi saat mengemudi.

Jadi, sebelum terlambat mari perbaiki perilaku ketika mengemudi supaya aman saat berkendara bagi Anda sendiri dan orang lain.

Jika sampai terjadinya kecelakaan baik kecil maupun besar, sayang sekali bukan?

Cara Membuat Email di Gmail Terbaru 2016

Email atau surel (surat elektronik) memang menjadi hal yang penting di jaman sekarang. Berbagai aktifitas pengiriman pesan teks gamabar bahkan file dapat dilampirkan di dalamnya. Gmail adalah penyedia email gratis dan akses paling cepat dibanding penyedia email lainnya. 

Bingung bagaimana caranya

Silahkan simak langkah-langkah membuat email di gmail

1. Silahkan ketik atau klik  https://mail.google.com/   pada browser anda

2. Kemudian klik sign up seperti gambar di bawah ini

3. Selnjutnya ubah dulu settingan bahasa ke bahasa Indonesial agar mudah dalam pengisian form pendaftaran  seperti gambar berikut ini.

4. Setelah pengisian form selesai. Jangan lupa isikan captcha sesuai yang tampil pada gambar. Berikut ccontoh tampilannya.

5. Selanjutnya klik submit, Setelah itu  verifikasi email menggunakan no.Hp and

6. Setelah anda brhasil melakukan verifikasi, email anda sudah tersimpan di data gmail.

Selamat Mencoba

Hal-hal yang Perlu Diperhatikan Ketika akan Mendongkrak Mobil

Ketika mengangkat mobil, usahakanlah pada ketinggian yang cukup dan jangan mengangkatnya terlalu tinggi karena bisa goyang. Terakhir, jangan masuk ke dalam kolong mobil ketika mendongkrak karena bisa membahayakan nyawa Anda bila dongkrak tidak mampu menahan berat mobil.

Sebagai tambahan, ketahuilah kemampuan dongkrak yang dimiliki untuk mengangkat beban. 

Jangan paksakan dongkrak untuk menahan beban yang berlebih dan bacalah buku petunjuk penggunaan dongkrak yang dimiliki.

Masalah seperti ban pecah ataupun ban bocor tentu tidak bisa dihindari sebab kondisi  ini memang terhitung darurat dan tidak dapat diprediksi.

Namun jika menyiapkan perlengkapan mengganti ban jauh-jauh hari sebelumnya, Anda mungkin tak perlu kerepotan.

Nah, salah satu alat yang tak bisa ditinggal ketika melakukan penggantian ban yang pecah atau bocor adalah dongrak.

Anda pun harus memperhatikan beberapa hal dalam mendongkrak kendaraan roda empat yang dimiliki.

Apa saja kira-kira? Simak tips mendongkrak mobil berikut ini.

Pastikanlah kondisi dongkrak dalam kondisi prima sehingga mampu mengangkat beban mobil secara maksimal. Akan lebih baik jika Anda memeriksa kondisi dongkrak sebelum melakukan perjalanan jauh untuk memastikan jika dongrak memang dalam kondisi yang baik. Kemudian, ketika mendongkrak, jangan biarkan menahan beban terlalu lama.

Pada mobil otomatis, Anda harus memastikan tuas transmisi pada posisi P dan untuk mobil manual, masukkanlah transmisi tersebut pada posisi gigi 1. Supaya terhindar dari kerusakan komponen ketika mendongkrak, letakkanlah posisi dongkrak pada bagian sasis mobil.

Gunakanlah jackstand untuk menopang beban kendaraan supaya lebih aman dan bisa menjaga umur dongkrak yang dimiliki. Bila akan mendongkrak mobil, pastikanlah posisi mobil berada pada tempat yang datar dan dalam keadaan kosong penumpang atau benda berat lain.

Gaya Mengemudi yang Benar Dapat Mengurangi Konsumsi Bahan Bakar Kendaraan

Pernahkah Anda mengeluhkan soal kondisi mobil yang boros?

Cara Anda mengerem salah satu faktor yang dapat mempengaruhi konsumsi bahan bakar. 

Berikut tips yang bisa anda praktekan selama berkendara. Cobalah untuk memprediksi kondisi jalan di depan sehingga Anda dapat memastikan kecepatan yang tepat sehingga tidak terlalu sering melakukan pengereman secara mendadak. Apabila memang harus berhenti, usahakan ketika akan berhenti sebaiknya secara perlahan dan injak pedal rem beberapa meter sebelum lampu merah ataupun akan berhenti.

Sebenarnya faktor mesin bukan menjadi faktor utama penentu jumlah konsumsi bahan bakar kendaraan Anda. Ada beberapa faktor lain yang juga dapat mempengaruhi efisiensi bahan bakar kendaraan, yaitu gaya mengemudi Anda.

Cara dan gaya Anda mengoperasikan kendaraan roda empat saat berkendara merupakan salah satu faktor penentu tingkat efisiensi bahan bakar kendaraan. Hampir 35% semua pengemudi  menggunakan kecepatan di atas rata-rata yang disarankan selama berkendara.

Lalu, bagaimana gaya mengemudi yang dianjurkan agar dapat menghemat bahan bakar? 

Langkah pertama yaitu mengemudi dengan tenang dengan kecepatan sedang sehingga tidak terlalu sering menginjak pedal rem secara mendadak dan menginjak gas penuh secara tiba-tiba.

Saran tips bagi Anda yang sering melakukan perjalanan keluar kota, ada alternatif lain untuk menghemat bahan bakar. Apabila anda mengemudi pada jalan-jalan besar di luar kota, kecepatan ideal adalah 75 mph, dan Anda tidak disarankan mengemudi di atas kecepatan tersebut.

Biasakanlah untuk saat memindahkan gigi kurangi kedalaman penuh pedal gas, agar putaran mesin dalam kisaran putaran mesin (average). Misalnya jika kendaraan Anda menggunakan mesin diesel, cobalah  saat memindah roda gigi percepatan pada kisaran 2.300 rpm. Jadi Anda sudah pasti tahu jika mobil diesel menawarkan torsi rendah pada kisaran putaran mesin (average). Jadi Anda tak perlu berlebihan menginjak pedal gas ketika memindah roda gigi percepatan.

Kesimpulan, saran ketika mengemudi gunakan kecepatan yang stabil sesuai dengan kondisi jalan saat anda berkendara jadi tidak telalu banyak mengerem dan menginjak gas punuh secara tiba-tiba. Jadi  kecepatan yang digunakan selama mengemudi sangat berpengaruh besar terhadap konsumsi bahan bakar kendaraan Anda.

Bahaya Berdandan dan Menggunakan High Heels saat mengendarai Mobil

Bahaya Berdandan dan Menggunakan High Heels saat mengendarai Mobil

1. Berdandan ketika mengemudi dapat membuat konsentrasi Anda berkurang, apalagi berdandan mumbutuhkan waktu yang tidak sedikit.

Meski banyak pengendara wanita mengaku sudah menurunkan kecepatan, aktivitas berdandan saat mengemudi tentunya masih dapat menimbulkan resiko kecelakaan.

Masalahnya dikarenakan perhatian yang seharusnya tertuju ke depan menjadi berkurang. 

Sebagai seorang wanita, Anda tentu  selalu ingin  tampil cantik dan menarik sepanjang hari.

Tidak heran jika Anda pun rela berkorban waktu saat mengemudi dan uang untuk menunjang penampilan.  Aktifitas berdandan memang sah-sah saja karena memang menjadi hak Anda.

Alangkah baiknya berdandan dilakukan pada tempat dan waktu yang tepat, dan salah satunya adalah dengan tidak melakukannya saat Anda sedang mengemudi.

Jadi kegiatan berdandan dapat  dilakukan sebelum ataupun sesudah mengemudikan mobil.

Dapat juga terlebih dahulu menghentikan mobil di tempat parkir rest area untuk merias wajah sebentar.

2. Selanjutnya, hal lain yang juga tidak disarankan bagi pengemudi wanita saat mengemudi menggunakan high heels. Karena dapat mengganggu anda ketika menginjak pedal gas, rem, dan kopling (manual).

Alas kaki high heels ini cukup berbahaya jika digunakan selama mengemudi. Bayangkan saja saat Anda sedang menginjak rem atau gas, bisa saja ujung heels tersangkut pada bagian pedal.  Hal ini dapat lebih berbahaya. Jika mobil dalam kondisi melaju kencang, maka Anda tidak punya banyak waktu untuk menghindari kecelakaan.

Apabila memang harus mengenakan high heels, maka sebaiknya lepas terlebih dahulu dan gunakan sandal datar yang sudah disiapkan di dalam mobil sebelumnya. Setelah mengemudi baru Anda pakai sepatu high heels.

INNOVA SEBAGAI MOBIL LEGENDARIS DI AJANG OTOMOTIF INDONESIA

Mobil legendaris Innova meraih penghargaan Car of The Year tahun 2016.

Kijang Innova meraih keberhasilan dan mendapatkan penghargaan 2016 Frost & Sullivan Car di tahun 2016.

Berdasarkan survei  Frost & Sullivan, Kijang Innova dinilai menjadi kendaraan ideal keluarga dengan fitur-fitur kenyamanan, interior lebih luas dan lebih nyaman, harga yang kompetitif, serta layanan purna jual yang bagus.

Selain itu, penilaian juga didasarkan pada indeks penjualan yang dicatatkan Kijang Innova yang konsisten pada top 5 brand dengan para rivalnya di tengah situasi pertumbuhan pasar otomotif  di Indonesia.

Kehadiran mobil All New Kijang Innova ini semakin menegaskan posisi Indonesia sebagai basis produksi strategis segmen MPV pada peta Toyota Global. Namun juga memberi warna baru pada perkembangan persaingan mobil jenis MPV di dalam negeri.

All New Kijang Innova telah hadir dengan semakin ternama melalui tema "The Legend Reborn," Mobil ini telah hadir dengan semua platform yang keseluruhnya baru. Hal tersebut terlihat pada desain dan performa berbeda dengan seri sebelumnya. 

All New Kijang Innova didukung teknologi mesin baru dengan performa lebih baik serta fitur-fitur kelas premium, sehingga  suasana kemewahan dan kesan premium membuat mobil ini lebih unggul.

Namun, kendaraan mempertahankan seri Kijang sebagai kendaraan legendaris dengan karakter senantiasa mengikuti perkembangan dan kebutuhan permintaan pembelian masyarakat Indonesia.

Anton Jimmi Suwandy sebagai GM divisi Marketing Planning PT Toyota-Astra Motor,  menyatakan rasa syukur sebab Toyota Kijang Innova tetap mendapatkan tempat khusus di hati customers  sejak lebih dari 38 tahun silam. 

“Toyota Kijang Innova selalu mendapatkan respon sangat baik dari konsumen di Tanah Air karena desain yang sesuai kondisi geografis dan karakteristik semua masyarakat Indonesia, serta mampu memenuhi kenyamanan berkendara,” kata Anton, seusai penghargaan 2016 Frost & Sullivan Car of The Year, di Jakarta.

Penghargaan Car of The Year adalah salah satu apresiasi dari pelanggan dan pihak lainnya atas upaya Toyota untuk menghadirkan kendaraan yang melebihi elegan dan ekspektasi di masyarakat Indonesia.

Toyota Kijang Innova memiliki fitur-fitur berteknologi terdepan untuk memberikan kenyamanan dan keamanan saat berkendara, sehingga tidak mengherankan jika Innova menjadi legenda dan mendapatkan perhargaan tersebut.

Henry Tanoto, Vice President Director TAM, menyatakan sejak pertama kali diperkenalkan kepada konsumen di era 1977, Toyota Kijang sudah mengukuhkan dirinya sebagai kendaraan legendaris.

Terlihat dari masih tingginya permintaan mobil Toyota Kijang. Sejak pertama kali dipasarkan pada Juni 1977 sd Desember 2015, Toyota Kijang telah membukukan total penjualan lebih dari 1,68 juta unit.

Di tengah sepinya pasar otomotif Indonesia, pada 2015 lalu Toyota Kijang Innova masih mampu menorehkan total penjualan 43.444 unit dan menjadi pemimpin segmen medium MPV  pada posisi market shares 88,9%.

   

All New Kijang Innova yang diluncurkan TAM pada November 2015 adalah generasi ke-6 dari seri Toyota Kijang.

Kamus Otomotif Indeks A-Z

Tabel Indeks Kamus

Kamus Otomotif Awalan Huruf	A, Aa-Ac	Click di sini
Kamus Otomotif Awalan Huruf	A, Ad	Click di sini
Kamus Otomotif Awalan Huruf	A, Ai-Al	Click di sini
Kamus Otomotif Awalan Huruf	B	Click di sini
Kamus Otomotif Awalan Huruf	C	Click di sini
Kamus Otomotif Awalan Huruf	D	Click di sini
Kamus Otomotif Awalan Huruf	E	Click di sini
Kamus Otomotif Awalan Huruf	F	Click di sini
Kamus Otomotif Awalan Huruf	G	Click di sini
Kamus Otomotif Awalan Huruf	H	Click di sini
Kamus Otomotif Awalan Huruf	I	Click di sini
Kamus Otomotif Awalan Huruf	J	Click di sini
Kamus Otomotif Awalan Huruf	K	Click di sini
Kamus Otomotif Awalan Huruf	L	Click di sini
Kamus Otomotif Awalan Huruf	M	Click di sini
Kamus Otomotif Awalan Huruf	N	Click di sini
Kamus Otomotif Awalan Huruf	O	Click di sini
Kamus Otomotif Awalan Huruf	P	Click di sini
Kamus Otomotif Awalan Huruf	Q	Click di sini
Kamus Otomotif Awalan Huruf	R	Click di sini
Kamus Otomotif Awalan Huruf	S	Click di sini
Kamus Otomotif Awalan Huruf	T	Click di sini
Kamus Otomotif Awalan Huruf	U	Click di sini
Kamus Otomotif Awalan Huruf	V	Click di sini
Kamus Otomotif Awalan Huruf	W	Click di sini
Kamus Otomotif Awalan Huruf	X	Click di sini
Kamus Otomotif Awalan Huruf	Y	Click di sini
Kamus Otomotif Awalan Huruf	Z	Click di sini